5 Tips about masalah gearbox You Can Use Today
5 Tips about masalah gearbox You Can Use Today
Blog Article
Sy pkai savvy amt thn 2005 masaalahnya sy kna panaskn enjin dlm thirty mnit bru keta sy nk jln. Klau x tekan mnyk keta x mau jln. Sy bru tkr clucth plate tp masaalahnya tetp sama. Dh byk kali p proton tp diorg surh tkr mcm2. Harap encik pomen dpt brikn pendapat. Tima kasih
Terdapat produk rawatan transmisi di pasaran yang boleh membantu melancarkan pertukaran gear dan mencegah kerosakan dalaman. Penggunaan produk seperti JV ATF-1004 Gearbox Remedy Oil dapat membantu dalam merawat masalah pertukaran gear yang kasar dan menyentap. Namun, pastikan untuk memilih produk yang sesuai dengan jenis transmisi kenderaan anda.
encik, saya ada masalah dengan gear dimana gear tak boleh masuk 3 (automobile). dah Test bengkel katanya clutch pad terbakar kena tukar gearbox estimating kos around 15k. sangat mahal. kereta suv chevrolet captiva. boleh bagi cadangan. betul ke clutch pad tu ada kaitan dengan gearbox
Olehkerana torque converter berbentuk bulat parabola jadi ia mudah menakung sebarang habuk dan air,jika ia rosak ,kereta takan bergerak,ia juga adalah seperti sebuah klac untuk auto transmission.
Tukar speed sensor pada gearbox tersebut dahulu,minyak gear juga harus ditukar jika belum ditukar.Kos tukar speed sensor sekitar rm200
saya ada pertanyaan ada kwn mekanik sy ckp ada mslh bearing pada gearbox kereta honda civic jenis so4,perlukah saya menukar seketul or mend sahaja dulu,saya inginkn penjimatan disitu
Kenderaan dengan masalah transmisi yang tidak diperbaiki boleh mengalami penurunan nilai pasaran, menjadikannya sukar untuk dijual atau ditukar dengan harga yang wajar. Pembeli cenderung menghindari kenderaan dengan sejarah masalah mekanikal yang serius.
Inilah sebenarnya situasi yang berlaku ketika anda masuk gear “D” dan tiada respon pada kemasukan gear. Selepas 15 minit, getah seal yang telah mengeras menjadi elastik semula kerana terdedah dengan minyak ATF yang bersuhu tinggi.
Sekiranya struktur seal dah mula mengeras, kebocoran akan berlaku di bahagian celah seal semasa sistem hidraulik menghasilkan sejumlah tekanan.
Guna 2nd hand pun boleh mencecah five tahun lagi jika minyak gear dijaga elok,boleh kenalpasti bila memandu
enjin dah mati steering memang jadi berat,tapi kalau dah idup semula masih berat gak ,minyak energy steering dah bocor kat rack.Minyak power steering berhadapan kotak timing belt betul2 dibahagian enjin depan pemandu.
Minyak ATF yang kotor boleh berpontensi mengundang kepada masalah penapis atau juga dikenali sebagai autop filter di dalam artikel menarik gearbox menjadi tersumbat.
Pemandu berperanan untuk memutuskan penggunaan gear berdasarkan keadaan dan situasi semasa pemanduan mereka.
Sentiasa lakukan penyelenggaraan berkala dan rujuk kepada pakar automotif jika mengalami sebarang masalah pada sistem transmisi.